قبل از تز بنزین ۸۰ هزاری؛ دامادت با چه سوابقی عضو هیأتمدیره رایتل شد؟
اکبر شیرخانی، نوشت:
محمدجعفر قائمپناه، معاون اجرایی رئیسجمهور، از سناریوی بنزین ۸۰ هزار تومانی و افزایش قیمت حاملهای انرژی سخن میگوید؛ نسخهای که در صورت اجرا، میتواند فشار هزینهای سنگینی بر زندگی مردم و بخش تولید و حملونقل وارد کند
اما پیش از توصیه به مردم برای پذیرش چنین جراحی بزرگی، بد نیست به یک سؤال بیپاسخ درباره مجموعه دولت پاسخ داده شود.
علی خضریان، نماینده تهران و عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس، پیشتر در جلسه با وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی صراحتاً مدعی شده بود که «داماد قائمپناه» به عضویت هیأتمدیره رایتل منصوب شده و از وزیر پرسیده بود این انتصاب «با کدام سابقه» صورت گرفته است
این ادعا البته بهتنهایی اثباتکننده تخلف یا رانت نیست و پاسخ طرف مقابل نیز باید شنیده شود؛ اما وقتی یک مقام ارشد دولتی درباره افزایش چنددهبرابری قیمت بنزین و ضرورت تحمل هزینههای اصلاح اقتصادی برای میلیونها ایرانی سخن میگوید، مطالبه شفافیت درباره انتصابات منتسب به نزدیکان همان مقام، مطالبهای کاملاً مرتبط با اعتماد عمومی است
مردم حق دارند بپرسند: پیش از بنزین ۸۰ هزار تومانی، روشن کنید فردی که خضریان او را داماد شما معرفی کرده، با چه تحصیلات، سوابق تخصصی و فرآیند انتخابی به هیأتمدیره رایتل رسیده است؟
در نهایت؛ خود قائمپناه پیشتر گفته بود ایران زمانی حدود ۶ میلیارد دلار بنزین صادر میکرد اما اکنون به دلیل افزایش مصرف، به واردات در همین مقیاس رسیده است. این دقیقاً نشان میدهد مسئله فقط «قیمت بنزین» نیست؛ مسئله مصرف است
دولت اگر واقعاً به دنبال اصلاح اقتصاد انرژی است، قبل از فشار بیشتر بر مصرفکننده باید سراغ منشأهای مصرف بالا برود: استاندارد مصرف خودرو، فناوری موتور، فرسودگی ناوگان، حملونقل عمومی و رقابتیکردن بازار خودرو.
مردمی که سالها خودروی پرمصرف داخلی را با قیمت بالا خریدهاند، نباید یک بار پول انحصار خودرو را بدهند و بار دیگر هزینه بنزینی را که همان خودرو میسوزاند
بدون نظر! اولین نفر باشید