دولت به جای دخالت در قیمت، ظرفیت بلیت هواپیما را خریداری و با قیمت توافقی عرضه کند

با وجود تصریح قانون بر ممنوعیت دخالت دولت در نرخ‌گذاری بلیت هواپیما، نهادهای دولتی همچنان در این فرایند مداخله می‌کنند؛ اقدامی که به گفته کارشناسان، بازار را از مسیر تعادل خارج کرده و صنعت هوانوردی را با بحران مواجه ساخته است. حتی در رویدادهایی همچون اربعین نیز دولت هر سال با نرخ‌های تکلیفی، نظم بازار را بر هم می‌زند.

آرمان بیات، کارشناس صنعت هوایی، با تأکید بر لزوم پیروی قیمت‌ها از مکانیزم عرضه و تقاضا، معتقد است که دولت باید به‌جای نرخ‌گذاری، شرایط افزایش عرضه را فراهم کند. او پیشنهاد می‌کند در مناسبت‌هایی مانند اربعین، دولت یا سازمان حج و زیارت بلیت‌ها را با قیمت توافقی از شرکت‌های هواپیمایی خریداری و سپس با نرخ پایین‌تر یا حتی رایگان به مردم ارائه کند تا هم مسافران از قیمت مناسب بهره‌مند شوند و هم شرکت‌ها متضرر نشوند.

بیات همچنین به ظرفیت معطل‌مانده ناوگان هوایی اشاره کرد و گفت: از ۱۵۰ هواپیمای کشور، حدود ۶۰ تا ۷۰ فروند زمین‌گیر هستند و با احیای آن‌ها می‌توان ظرفیت عرضه را تا ۴۰ درصد افزایش داد که این اقدام به تعدیل قیمت‌ها کمک خواهد کرد. به گفته او، تعادل عرضه و تقاضا می‌تواند دخالت دولت در نرخ‌گذاری را به حداقل برساند.

این کارشناس تأکید کرد مسیرهای طولانی و فاقد جایگزین حمل‌ونقلی مانند پرواز به چابهار، زاهدان و بندرعباس، در اولویت سیاست‌های حمایتی دولت هستند. وی پیشنهاد داد در ایام اربعین، سازمان حج و زیارت با همکاری سازمان هواپیمایی کشوری، کل ظرفیت رفت‌وبرگشت را خریداری و از یک درگاه مشخص عرضه کند تا از سوءاستفاده‌های احتمالی جلوگیری شود.